羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及利用壽命，取決于正確的維護(hù)及調(diào)養(yǎng)，我們?cè)谑褂昧_茨風(fēng)機(jī)的過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，這時(shí)維修就自然十分的重要，那么接下來(lái)我們羅茨風(fēng)機(jī)廠家，就來(lái)為大家介紹一些，比較常見(jiàn)的故障處理知識(shí)吧。
一、密封磨損問(wèn)題處理
1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大，解決方法更換磨損的零部件。2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán)，解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正。3.轉(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大，解決方法就是更換軸承清除變形影響。
二、風(fēng)量不足問(wèn)題
1.轉(zhuǎn)子縫隙大 處理方法用工具調(diào)整間隙。2.密封漏氣 處理方法更換密封裝置。3.過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞 處理方法是更換或者清洗過(guò)濾器。
三、電機(jī)過(guò)載問(wèn)題
1.潤(rùn)滑油不行，這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油。2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)慢，這里建議進(jìn)行修理或者更換。3.風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良，這里建議重新對(duì)中。
以上就是我們羅茨風(fēng)機(jī)廠家為您介紹的關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障處理方法，希望我們的介紹能夠?qū)δ兴鶐椭?，如果您想要了解更多羅茨風(fēng)機(jī)的知識(shí)，您可以瀏覽我們的網(wǎng)站，我們會(huì)為您提供更專業(yè)的服務(wù)。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障及解決方法
一、羅茨風(fēng)機(jī)調(diào)整間隙的方法
羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)體和兩個(gè)裝有8字形葉輪的轉(zhuǎn)子組成，通過(guò)一對(duì)同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn)，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)體之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助葉輪的旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)機(jī)體容積內(nèi)氣體，達(dá)到鼓風(fēng)目的。如何調(diào)整和保證葉輪與葉輪之間、轉(zhuǎn)子和機(jī)體之間的間隙達(dá)到規(guī)定范圍成了檢修的重點(diǎn)。查閱設(shè)備維護(hù)檢修資料，只有調(diào)整后的間隙值要求，而無(wú)調(diào)整間隙的具體方法。
1、±45°調(diào)整法
L41*49WD-1型羅茨風(fēng)機(jī)，各部位間隙在20℃時(shí)的靜態(tài)理論值為：葉輪與葉輪之間的間隙0.4～0.5mm，葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2～0.3mm，葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3～0.4mm（左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05mm以上），同步齒輪的嚙合間隙0.08～0.16mm。風(fēng)機(jī)工作間隙的調(diào)整是羅茨風(fēng)機(jī)整個(gè)檢修過(guò)程中最關(guān)鍵也最不易掌握的一步，仔細(xì)研究羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理，分析出葉輪在旋轉(zhuǎn)一周的過(guò)程中，在±45°的位臵上（指葉輪壓力角與水平線成±45°角度時(shí)）兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關(guān)鍵的間隙，且有兩個(gè)+45°和兩個(gè)-45°位臵，在這些位臵上，兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對(duì)平行狀態(tài)（在調(diào)整和測(cè)量間隙時(shí)，依此可判定兩葉輪是否處于±45°的位臵）。
風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，伴隨著磨損，±45°位臵上的間隙都會(huì)相
應(yīng)地發(fā)生變化，其中±45°位臵上的間隙趨向減小，而-45°位臵上的間隙趨向增大。當(dāng)正常磨損至某一定程度時(shí)（在良好維護(hù)下，一般都應(yīng)在連續(xù)運(yùn)行7～8年以上），兩葉輪必將相碰，而最先碰撞的部位就在+45°的位臵上。由此，在調(diào)整兩葉輪的工作間隙時(shí)，應(yīng)預(yù)先將+45°位臵上的間隙適當(dāng)調(diào)大些，一般調(diào)至-45°位臵的2倍（假設(shè)-45°時(shí)間隙為a，則+45°時(shí)為2a）。另一種的做法就是直接將-45°位臵上的間隙調(diào)至0.4～0.5mm或更?。?45°時(shí)的間隙對(duì)風(fēng)量有一定的影響，間隙大則風(fēng)量減?。Ｕ{(diào)好后，與原位臵錯(cuò)開(kāi)，重新鉸定位銷孔。葉輪與左、右墻板之間的間隙，可通過(guò)增減313軸承端蓋處的墊片來(lái)調(diào)整。葉輪與機(jī)殼之間的間隙以及同步齒輪之間的嚙合間隙則是不可調(diào)的。檢修中應(yīng)做好測(cè)量記錄，包括修前、修后以及新?lián)Q零部件的相關(guān)數(shù)據(jù)。
2、風(fēng)機(jī)主要部件檢修
葉輪軸、葉輪和同步齒輪，這些主要零部件在維護(hù)得當(dāng)?shù)那闆r下一般不易損壞，但在超負(fù)荷、高溫的惡劣條件下仍會(huì)造成難以修復(fù)的缺陷。
葉輪軸的損壞部位，通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈的配合面上，磨損1～2mm時(shí)，可電鍍修復(fù)，磨損較深時(shí)以換軸為上策。換軸時(shí)，因軸與葉輪配合較緊（過(guò)渡配合），加上配合面較長(zhǎng)，通常得用50t以上的機(jī)動(dòng)液壓機(jī)械來(lái)壓出舊軸、壓進(jìn)新軸。壓軸時(shí)因機(jī)動(dòng)液壓設(shè)備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸，為此，可制作專用簡(jiǎn)易龍門(mén)架，配上50t的液壓千斤頂來(lái)代替機(jī)動(dòng)液壓機(jī)械。此舉不僅能精確地保證安裝尺寸，還
能節(jié)約一定的檢修費(fèi)用。
葉輪的材料為鑄鐵，工作線型為漸開(kāi)線，其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復(fù)。葉輪的損壞，主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45°位臵上的徑向磨損及裂紋。這些損壞，一般都是由于運(yùn)行時(shí)軸承或齒輪先損壞而引發(fā)的。發(fā)生損壞時(shí)會(huì)發(fā)出明顯的磨擦、撞擊等異常噪聲，且風(fēng)量呈下降趨勢(shì)。此時(shí)應(yīng)立即停止運(yùn)行，以阻止更大的破壞發(fā)生。若葉輪輕度磨損，在能滿足生產(chǎn)所需的風(fēng)量和壓力時(shí)，可繼續(xù)使用，磨損嚴(yán)重時(shí)則應(yīng)更換，且須成對(duì)更換。
同步齒輪的損壞通常都是齒牙的過(guò)度磨損，造成嚙合間隙超標(biāo)，一般無(wú)法修復(fù)，必須更換。
3、其他關(guān)鍵點(diǎn)
該風(fēng)機(jī)密封脹圈型號(hào)為φ100mm*φ92mm*2.5mm的標(biāo)準(zhǔn)件，彈性十足，裝配時(shí)受空間窄小的限制，極難裝配，耗時(shí)且易劃傷手指。依據(jù)脹圈形狀，可制該風(fēng)機(jī)軸承型號(hào)為313和32613各兩個(gè)，精度等級(jí)原為E級(jí)，但實(shí)際中采用D極軸承對(duì)延錦工機(jī)壽命、提高運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性、減輕振動(dòng)、降低噪聲均有一定好處。軸承內(nèi)圈與軸的配合在產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中注明為H7/js5配合（間隙配合），實(shí)際使用中經(jīng)常發(fā)生軸承跑內(nèi)圈的事故，將其改為H7/k6配合（過(guò)渡配合），便可解決問(wèn)題。
換軸承和密封脹圈時(shí)，需拆除與風(fēng)機(jī)相連的管道設(shè)備，拆下左墻板，將風(fēng)機(jī)解體至抬出主、從動(dòng)轉(zhuǎn)子為止。此前，應(yīng)在關(guān)鍵零部件上作好記號(hào)和相對(duì)位臵標(biāo)記，以保證原位裝回。整機(jī)裝配時(shí)，各零部件一定要裝配到位，任何不該留有的間隙都將給滿負(fù)荷運(yùn)行帶來(lái)隱患。
同時(shí)，在裝配過(guò)程中切忌裝過(guò)位，忌將相關(guān)零部件敲打變形。裝配后一定要復(fù)核各工作間隙，出現(xiàn)偏差時(shí)必須加以調(diào)整。
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)（現(xiàn)場(chǎng)）圖片，來(lái)看看，你的和這一樣？
羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因有很多，如軸承出現(xiàn)了損壞、齒輪損壞、機(jī)殼變形等，很多情況都會(huì)讓羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)，今天錦工風(fēng)機(jī)要和大家分享一個(gè)客戶的案例，羅茨鼓風(fēng)機(jī)典型的抱死案例，錦工風(fēng)機(jī)小編先上兩張圖片：
看完上面的兩張圖片，你發(fā)現(xiàn)了什么？對(duì)的，羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪上面有很多的灰塵，并且已經(jīng)積攢了很多，這是羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死的直接原因，造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)大量灰塵的原因有二：
首先，輸送的氣體含有大量的粉塵，粉塵進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部之后，不斷地進(jìn)行積累，慢慢地造成了葉輪的相互摩擦抱死。
其次，羅茨鼓風(fēng)機(jī)濾芯失效，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的濾芯在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，過(guò)濾效果下降，造成風(fēng)機(jī)吸入過(guò)多的灰塵。
該客戶的使用現(xiàn)場(chǎng)是這樣的，可以想象羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么抱死了吧？這現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較惡劣，再好的羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期使用下去也會(huì)出問(wèn)題，該客戶出現(xiàn)抱死情況之后，聯(lián)系到我們，我們建議客戶對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行清洗，并定期更換濾芯，間隔一段時(shí)間進(jìn)行一次大的清洗保養(yǎng)。
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原標(biāo)題：引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法
羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤如何處理：
風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，常常會(huì)因?yàn)橄铝性蚨霈F(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤的問(wèn)題。
1.壓力表失效，閥門(mén)失靈或卡住，以致不能根據(jù)需要來(lái)進(jìn)行流量和壓力的調(diào)節(jié)。此時(shí)，應(yīng)修理或更換壓力表和閥門(mén)。
2.由于需要流量減小或管道被堵塞，因而流量急劇減小或停止，使風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定區(qū)(即飛動(dòng)區(qū))工作，產(chǎn)生逆流反擊風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況分別采取措施。如系需要減小流量，可打開(kāi)旁路閥門(mén)或降低轉(zhuǎn)速:如系管道被堵塞，則應(yīng)進(jìn)行清掃管道。
羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中軸承箱發(fā)生局部振動(dòng)的原因和解決方法：
這種局部振動(dòng)現(xiàn)象，主要發(fā)生在軸承箱等活動(dòng)部分，機(jī)體振動(dòng)不明顯，與轉(zhuǎn)速大小無(wú)關(guān)，偶有尖銳的敲擊聲或雜音，其產(chǎn)生的原因有：
1.軸襯或軸頸磨損使游隙過(guò)大，軸襯與軸承箱之間的緊力過(guò)小或有間隙而松動(dòng)。此時(shí)，應(yīng)補(bǔ)焊軸襯合金，調(diào)整墊片或刮研軸承箱中分面。
2.轉(zhuǎn)子的葉輪，聯(lián)軸器或帶輪與軸間松動(dòng)。此時(shí)，應(yīng)修理軸與葉輪，聯(lián)軸器或帶輪的接觸面，重新配鍵，使其緊固。
3.聯(lián)軸器的螺栓松動(dòng)或活動(dòng)。滾動(dòng)軸承的固定圓螺母松動(dòng)。此時(shí)，應(yīng)擰緊螺母。
引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法：
1.齒輪軸的中心安裝不正。減速器大齒輪軸與風(fēng)機(jī)軸、減速器小齒輪軸與電動(dòng)機(jī)軸不同心，或者是兩齒輪安裝的不平行，都會(huì)引起減速器的振動(dòng)。若不同心的偏差較大時(shí)，就會(huì)使齒輪運(yùn)行不穩(wěn)定，產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，而且，會(huì)使齒輪面受到嚴(yán)重磨損:如果兩齒輪不平行時(shí)，齒輪運(yùn)行時(shí)就會(huì)產(chǎn)生局部“整勁”的部位，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使輪齒斷裂。出現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)檢查兩齒輪的平行度及接觸面情況，并應(yīng)進(jìn)行聯(lián)軸器的找平及找正。
2.齒輪各部分的間隙不正確，其中包括軸承間隙、兩齒輪嚙合的側(cè)面間隙和項(xiàng)間隙等。必須將這些間隙調(diào)整到要求的范圍內(nèi)。間隙調(diào)整正確就會(huì)使齒輪在運(yùn)行中平穩(wěn)、無(wú)噪聲;若間腺過(guò)大，則會(huì)發(fā)生齒輪晃動(dòng)、碰擊，特別是在起動(dòng)時(shí)，這種現(xiàn)象尤為明顯;間隙過(guò)小時(shí)，就會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)中聲音噪雜，軸承溫度高，運(yùn)行不穩(wěn)定。
3.潤(rùn)滑不良，也是齒輪過(guò)早磨損的原因之一。潤(rùn)滑油量過(guò)低，齒輪甩不上油，都會(huì)磨損齒面，發(fā)生噪聲;反之，潤(rùn)滑油量過(guò)多，則會(huì)使軸承溫度增高。若潤(rùn)滑油中雜質(zhì)多，特別是硬性物質(zhì)如鐵屑等，就會(huì)發(fā)生研壞齒面或使齒輪折斷等現(xiàn)象。所以，潤(rùn)滑油應(yīng)保持清潔，定期換油。
4.齒輪鍛造或傳造質(zhì)量不好，熱處理不適當(dāng)，加工質(zhì)量相糙，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中不夠穩(wěn)定等，都會(huì)降低齒輪強(qiáng)度，或使齒輪過(guò)早磨報(bào)。此時(shí)，應(yīng)更換新的齒黨或修理齒輪。
昨天我們接待了一位客戶，該客戶是2021年的風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行的情況下，出現(xiàn)了一些小故障，然后該客戶自己采購(gòu)了軸承齒輪，對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行了維修，維修之后發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)存在一些小問(wèn)題。主要的問(wèn)題有：
1、風(fēng)機(jī)噪音
風(fēng)機(jī)噪音有異常聲響，噪音的主要來(lái)源是葉輪的摩擦聲，葉輪摩擦主要原因是間隙沒(méi)有調(diào)整好，導(dǎo)致間隙過(guò)小，引起風(fēng)機(jī)葉輪摩擦。
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2、運(yùn)行卡頓
風(fēng)機(jī)運(yùn)行卡頓與軸承齒輪也存在一定關(guān)系，間隙調(diào)整不好的情況下，會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況，如果軸承和葉輪沒(méi)有裝配好，也可能會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。
該客戶的主要問(wèn)題就是上面兩個(gè)問(wèn)題，該客戶主要的問(wèn)題就是目前無(wú)法自行解決，需要聯(lián)系廠家給指導(dǎo)解決。
我們這邊的工作人員聯(lián)系了該客戶，目前正在溝通解決中，錦工風(fēng)機(jī)也承接維修訂單，如果您有風(fēng)機(jī)需要維修，可以聯(lián)系我們的在線客服。
風(fēng)機(jī)在維修時(shí)，裝配的間隙調(diào)整十分重要，間隙調(diào)整不好，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的風(fēng)量不足，還有可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)超壓的情況。
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果您有此方面的采購(gòu)定制問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線
?。喝~羅茨鼓風(fēng)機(jī)
原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)了生銹抱死怎么辦
錦工風(fēng)機(jī)，是專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。
羅茨風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的故障，近日我們的工作人員接到了一位客戶的咨詢，其羅茨鼓風(fēng)機(jī)因操作不當(dāng)，導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)水，并閑置了一段時(shí)間，后面啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抱死現(xiàn)象，該怎樣維修？根據(jù)客戶的反饋情況，錦工風(fēng)機(jī)小編現(xiàn)已文字的形式給出解釋：
1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸
如果我們廠家進(jìn)行維修，會(huì)將羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行全部拆卸，在拆卸的過(guò)程中需要對(duì)各個(gè)零部件進(jìn)行檢查，觀察的主要零配件有：齒輪、葉輪、軸承、機(jī)殼內(nèi)部等。
2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)除銹
羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用時(shí)間久了，主要容易生銹的是外在部件，而羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)水之后，如沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行清理，主要存在生銹的部位有葉輪、機(jī)殼、墻板，如果有水冷管破損的風(fēng)機(jī)，齒輪和齒輪箱也可能被鐵銹吞噬。所以，在確定故障部位之后，需要對(duì)其他部位做除銹處理。
3、抱死的主要原因
羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死的主要原因是間隙過(guò)小，造成葉輪與葉輪、葉輪與墻板摩擦抱死，直接原因可能是葉輪與墻板的損壞，間接原因可能是齒輪的損壞、軸承的損壞等。羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)水之后抱死大多是因?yàn)槿~輪之間的間隙過(guò)小造成的。
4、間隙調(diào)整修復(fù)
在對(duì)故障進(jìn)行排除之后，非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容就是間隙調(diào)整，間隙調(diào)整非常重要，能夠影響羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和壓力，必須保證每個(gè)間隙在誤差范圍內(nèi)。
5、維修注意事項(xiàng)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修我們都建議就近維修，就近選擇專業(yè)的維修廠家維修，如果就近維修不了，那就只能選擇返廠維修了，在咨詢好維修的價(jià)格之后，再考慮是否進(jìn)行維修，有時(shí)維修和運(yùn)費(fèi)都可能接近一臺(tái)新風(fēng)機(jī)了。
羅茨風(fēng)機(jī)生銹屬于常見(jiàn)現(xiàn)象，抱死屬于不多見(jiàn)的現(xiàn)象，引起抱死的原因有很多，所以需要進(jìn)行排查才能夠檢查的出來(lái)。如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方咨詢
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞，深受客戶好評(píng)。今天小編總結(jié)一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障以及解決辦法。
1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高
分析：①環(huán)境溫度高；②風(fēng)機(jī)工作壓力過(guò)高；③油箱內(nèi)的油太多、太稠、太臟；④過(guò)濾網(wǎng)或消聲器堵塞或各閘閥未全開(kāi)，系統(tǒng)阻力大；⑤葉輪磨損過(guò)度，間隙大；⑥運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。解決：①降低環(huán)境溫度；②檢查管道系統(tǒng)，降低工作壓力；③減少、更換潤(rùn)滑油，清除油箱內(nèi)的臟物；④清洗過(guò)濾網(wǎng)或消聲器，檢查管道；⑤修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙；⑥加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪之間有摩擦分析：①葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)小；②工作壓力過(guò)高，造成葉輪變型；③軸承、齒輪磨損,造成側(cè)隙大；④齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步。解決：①清除污物或雜質(zhì)，并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞；②降低工作壓力；③更換軸承，調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙過(guò)大需更換；④ 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。
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